產(chǎn)品時(shí)間:2023-11-19
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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
生產(chǎn)地址:德國
德國PILZ皮爾茲AGV安全應(yīng)用的重要參考標(biāo)準(zhǔn),PILZ皮爾茲:ISO 3691-4:AGV安全應(yīng)用的重要參考標(biāo)準(zhǔn)
AGV的應(yīng)用不僅要更智能,還要更安全。當(dāng)人和機(jī)器共享工作空間時(shí),安全是需要考慮的因素。2020年發(fā)布的ISO 3691-4標(biāo)準(zhǔn),不僅定義了AGV安全功能的要求,規(guī)定了如何對AGV的自動(dòng)化功能進(jìn)行驗(yàn)證,而且給出了AGV車輛監(jiān)控功能、各種操作模式和制動(dòng)控制所需的性能水平,因此它對于AGV的制造商和最終用戶而言,都非常重要。
ISO 3691-4的主要關(guān)注點(diǎn)在于正確定義AGV的使用區(qū)域,例如在生產(chǎn)車間或倉儲物流中應(yīng)用AGV,需要相應(yīng)地定義警告區(qū)域和安全區(qū)域,從而需要對AGV進(jìn)行速度限制。對于應(yīng)用中的一些殘余風(fēng)險(xiǎn)也必須通過相應(yīng)的提示信息和對用戶進(jìn)行培訓(xùn)來解決。
ISO 3691-4是一個(gè)規(guī)范性的框架,ISO 3691-4“無人駕駛工業(yè)卡車及其系統(tǒng)"是一個(gè)規(guī)范性框架,它加強(qiáng)了對AGV安全功能的要求和對車輛自動(dòng)功能的驗(yàn)證。該標(biāo)準(zhǔn)采用了EN ISO 13849中定義的方法來確定各種車輛監(jiān)控功能、操作模式和制動(dòng)控制所需的性能等級要求。對于內(nèi)部物流應(yīng)用的操作者而言,其主要任務(wù)是讓具體的應(yīng)用能夠符合ISO 3691-4的要求,同時(shí)能夠獲得盡可能高的生產(chǎn)效率。作為安全自動(dòng)化解決方案的供應(yīng)商,PILZ皮爾茲一直以來都十分關(guān)注室內(nèi)物流行業(yè),積累了豐富的行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),我們的安全專家能夠?yàn)橛脩籼峁┲С?,使其符合國際規(guī)定(如CE認(rèn)證),并對AGV應(yīng)用的安全負(fù)責(zé)。
德國PILZ皮爾茲AGV安全應(yīng)用的重要參考標(biāo)準(zhǔn),三步實(shí)現(xiàn)“打包式"安全
PILZ皮爾茲能夠?yàn)锳GV的制造商和運(yùn)營商提供一系列的“打包式"服務(wù),不僅包括AGV安全運(yùn)行的咨詢服務(wù),還可以涵蓋在制造商和/或運(yùn)營商的現(xiàn)場對AGV進(jìn)行合規(guī)性驗(yàn)證。如果用戶有需要,也可以提供相應(yīng)的培訓(xùn)。
● 首先是風(fēng)險(xiǎn)評估階段,PILZ皮爾茲的安全專家就可以提供支持,并在需要時(shí)在制造商的現(xiàn)場對AGV進(jìn)行工廠驗(yàn)收。在用戶現(xiàn)場,皮爾磁還會結(jié)合實(shí)際的應(yīng)用環(huán)境對AGV系統(tǒng)進(jìn)行最終的風(fēng)險(xiǎn)評估。
● 之后便是在最終用戶現(xiàn)場的安全驗(yàn)證階段,重點(diǎn)是適用于AGV的安全元器件的安裝和集成,如掃描儀或編碼器等,安全區(qū)域的規(guī)劃和激活以及AGV應(yīng)用環(huán)境的防護(hù),從安全裝置的增加到服務(wù)咨詢甚至是整個(gè)應(yīng)用的符合性聲明,皮爾磁都能夠提供支持。
● 最后,PILZ皮爾茲幫助用戶檢查其整個(gè)應(yīng)用是否符合當(dāng)?shù)叵鄳?yīng)法規(guī)的*要求,如歐洲的CE認(rèn)證、美國的OSHA等。在對AGV進(jìn)行初次調(diào)試前,必須對AGV的適當(dāng)狀態(tài)和安全功能進(jìn)行檢查,并在之后至少每年檢查一次。在這方面,皮爾磁可以將其納入整體方案的一部分,負(fù)責(zé)具體的執(zhí)行。
基于對應(yīng)用和規(guī)范框架的正確理解,結(jié)合合適的技術(shù),獲得AGV的應(yīng)用安全,這種綜合性的整體方案能夠協(xié)調(diào)AGV應(yīng)用的安全性和生產(chǎn)效率。
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