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KRACHT克拉克DV系列液壓先導(dǎo)控制壓力閥

KRACHT克拉克DV系列液壓先導(dǎo)控制壓力閥

產(chǎn)品時(shí)間:2023-11-16

訪問量:1057

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

生產(chǎn)地址:德國(guó)

簡(jiǎn)要描述:
KRACHT克拉克DV系列液壓先導(dǎo)控制壓力閥,DVS50F2F1YA-NC24D,KRACHT壓力閥 DV 為液壓先導(dǎo)控制式閥門。由一個(gè)主閥和一個(gè)或多個(gè)先導(dǎo)閥組成。其模塊化的結(jié)構(gòu)可采用不同的先導(dǎo)閥,從而實(shí)現(xiàn)不同的功能。

KRACHT克拉克DV系列液壓先導(dǎo)控制壓力閥,DVS50F2F1YA-NC24D,除限壓和調(diào)壓功能外,還包括多種特殊的解決方案,例如分段壓力閥或帶有電子減壓功能的閥門。液壓裝置和潤(rùn)滑技術(shù)為其典型應(yīng)用領(lǐng)域。KRACHT克拉克DV系列產(chǎn)品特點(diǎn):先導(dǎo)壓力閥適用于高達(dá) 1800 l/min 的大體積流量,通過模塊化構(gòu)造實(shí)現(xiàn)多種強(qiáng)大功能,于壓力側(cè)標(biāo)配測(cè)量接口 M,外部的液壓油調(diào)節(jié)接口 X(例如用于液壓減壓)。帶有最大壓力限制的冗余壓力安全裝置(可選),尺寸統(tǒng)一,可與 KRACHT SPV(F) 和HV(F) 型號(hào)的閥門互換,可根據(jù)需求提供各船級(jí)社的認(rèn)證。當(dāng)閥門關(guān)閉時(shí),通過復(fù)位彈簧的彈簧力將主閥座 1 和先導(dǎo)閥座 2 保持在關(guān)閉位置。當(dāng)先導(dǎo)閥調(diào)節(jié)螺釘 3 上的壓力超過設(shè)定的壓力時(shí),立即打開先導(dǎo)閥,主閥的彈簧腔向儲(chǔ)罐T 釋放。此時(shí),在壓力接口 P 和彈簧腔之間會(huì)產(chǎn)生一個(gè)壓力差,致使主閥座打開,保持系統(tǒng)壓力恒定??蛇x擇通過內(nèi)部或外部 Y 排出液壓油。所有型號(hào)均標(biāo)配一個(gè)測(cè)量接口 (M) 和一個(gè)用于外部液壓油調(diào)節(jié)的接口 (X)。根據(jù)需求,限壓閥 DV B 還可另外配置一個(gè) 2/2 方向閥(例如用于低壓力循環(huán))。方向閥可選用常開或常閉的規(guī)格。分段壓力閥是一種先導(dǎo)控制式限壓閥,其配有兩個(gè)平行控制的先導(dǎo)閥,可設(shè)置為不同的壓力。其基本結(jié)構(gòu)與限壓閥 DVB 一致。分段壓力閥DVS是分段壓力閥另集成有一個(gè) 2/2 方向閥。借此,可接通或切斷小的壓力等級(jí)(預(yù)接壓力)。電磁閥可選用常開或常閉的規(guī)格。液壓油的排出也可在內(nèi)部或外部進(jìn)行。船用傳動(dòng)系統(tǒng)中的離合器控制裝置為其典型應(yīng)用領(lǐng)域。借此,可接通或切斷小的壓力等級(jí)(預(yù)接壓力)。電磁閥可選用常開或常閉的規(guī)格。液壓油的排出也可在內(nèi)部或外部進(jìn)行。船用傳動(dòng)系統(tǒng)中的離合器控制裝置為其典型應(yīng)用領(lǐng)域。KRACHT泄壓閥出廠前,應(yīng)逐臺(tái)調(diào)整其開啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級(jí),則按一般應(yīng)按壓力級(jí)的下限值調(diào)整出廠。使用者在將泄壓閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之前或者在安裝之前,必須在安裝現(xiàn)場(chǎng)重新進(jìn)行調(diào)整,以確保泄壓閥的整定壓力值符合要求。在銘牌注明的彈簧工作壓力級(jí)范圍內(nèi),通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿改變彈簧壓縮量,即可對(duì)開啟壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。在旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿之前,應(yīng)使閥進(jìn)口壓力降低到開啟壓力的 90%以下,以防止旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿時(shí)閥瓣被帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),以致?lián)p傷密封面。為保證開啟壓力值準(zhǔn)確,應(yīng)使調(diào)整時(shí)的介質(zhì)條件,如介質(zhì)種類、溫度等盡可能接近實(shí)際運(yùn)行條件。

KRACHT克拉克DV系列液壓先導(dǎo)控制壓力閥,DVS50F2F1YA-NC24D,KRACHT壓力閥 DV 為液壓先導(dǎo)控制式閥門。由一個(gè)主閥和一個(gè)或多個(gè)先導(dǎo)閥組成。其模塊化的結(jié)構(gòu)可采用不同的先導(dǎo)閥,從而實(shí)現(xiàn)不同的功能。德國(guó)KRACHT克拉克BT和BTH系列泵是低速齒輪泵,用于輸送中等粘度和高粘度的各類液體,但液體必須保證具有一定的潤(rùn)滑性,不含有固體顆粒具有化學(xué)兼容性。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的泵由灰鑄鐵制成的殼體、軸承及填料密封蓋構(gòu)成。軸和齒輪由經(jīng)過硬化和精磨處理的滲碳鋼制成。軸徑置于青銅制成的滑動(dòng)軸承中(也可以選擇燒結(jié)鐵材料)。旋轉(zhuǎn)軸封為填充有聚四氟乙烯的芳綸紗制成的填料密封,部件之間的靜態(tài)密封采用液態(tài)密封劑或密封墊實(shí)現(xiàn)。使用的所有密封材料都不含有石棉。不允許承受驅(qū)動(dòng)軸外部的軸向力,但允許一定的徑向力,其可以被吸收,取決于其大小和方向,且優(yōu)先選用彈性聯(lián)軸節(jié)。對(duì)于必須通過加熱才能實(shí)現(xiàn)流動(dòng)的輸送介質(zhì)(例如瀝青或者石蠟),應(yīng)使用BTH型齒輪泵。該泵的殼體為雙層結(jié)構(gòu),既帶加熱罩。通過相應(yīng)接口循環(huán)輸入的加熱介質(zhì)-導(dǎo)熱油或蒸汽對(duì)泵輸送時(shí)進(jìn)行加熱。除了標(biāo)準(zhǔn)系列外,還補(bǔ)充有下述特殊規(guī)格。BT2型號(hào)是防銹、耐酸性規(guī)格。不銹鋼本體和齒輪,帶碳質(zhì)滑動(dòng)軸承,該泵的運(yùn)行壓力不超過5bar。BT1至BT4型號(hào)為青銅殼體和不銹鋼齒輪及軸或?yàn)榍嚆~齒輪及不銹鋼軸。對(duì)于含有磨料混合物和或者具有高腐蝕性作用的介質(zhì),如樹脂、特殊顏料和油漆及粘著剤,建議使用帶有特殊代碼/04的規(guī)格,該規(guī)格在BT1至BT7型號(hào)均可選。這類泵上與輸送介質(zhì)接觸的部件都具有化學(xué)沉積的Ni/SiC復(fù)合物涂層,不僅耐磨損,還能防腐蝕。因此,較標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格泵,輸送同等介質(zhì)其耐用時(shí)間得到延長(zhǎng)。

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